Shuft IRMVD 500/670-4-VIM

Крышный вентилятор Shuft IRMVD 500/670-4-VIM разработан для обеспечения мощного и стабильного воздухообмена в промышленных и коммерческих объектах. Этот агрегат выделяется высокой производительностью и надежностью при работе в условиях интенсивной вентиляции.

Показатели производительности и технические преимущества для пользователя

Вентилятор поддерживает максимальный объём воздуха до 8400 м³/ч при давлении 700 Па, что позволяет эффективно обслуживать крупные помещения с высокой потребностью в воздухообмене. Диаметр рабочего колеса составляет 670 мм, а частота вращения — 1410 об/мин, что обеспечивает оптимальное сочетание мощности и стабильности работы.

Уровень шума в 67 дБ находится в пределах допустимой нормы для крышных вентиляторов и способствует комфорту эксплуатации без излишнего акустического дискомфорта.

Электропитание рассчитано на стандартную трёхфазную сеть 380 В с частотой 50 Гц, потребляемая мощность составляет всего 1.25 кВт — показатель, позволяющий обеспечить экономичное энергопотребление при высокой производительности.

Особенности конструкции и преимущества эксплуатации

• Круглый воздуховод упрощает интеграцию вентилятора в существующие системы вентиляции с минимальными доработками.
• Габариты 720х1100х1100 мм и вес 74.8 кг обеспечивают удобство при монтаже и транспортировке.
• Корпус вентилятора оптимизирован для установки на крыше, что способствует эффективному отводу воздуха и снижает шумовое воздействие на внутренние помещения.
• Гарантия 3 года подтверждает долговечность и надёжность оборудования.

Области применения с учетом параметров устройства

Крышный вентилятор IRMVD 500/670-4-VIM идеально подходит для промышленных и производственных цехов, торговых центров, складских помещений и объектов с высокими требованиями к вентиляции. Он способен обеспечить стабильный воздухообмен при значительных нагрузках, поддерживая комфортный микроклимат и способствуя созданию безопасной рабочей среды.

Устройство эффективно вводится как в новые проекты, так и в существующие системы, улучшая их производительность при минимальных затратах на доработку воздуховодов.